Wzmożona gotowość, monitoring nawierzchni oraz lepsza komunikacja z mieszkańcami wzmocnią działania MPO Toruń w zimie 2026/2027, bazując na doświadczeniach z poprzedniego sezonu.
Rozpoczęcie całodobowych dyżurów w ramach akcji zimowej miało miejsce 5 listopada, co stanowi wcześniejszy termin w porównaniu do ubiegłego roku. Podobieństwa w warunkach pogodowych między listopadem 2026 roku a analogicznym okresem w roku 2025 już są zauważalne.
Listopad tego roku przynosi znacznie niższe temperatury, szczególnie nocą. W porównaniu do nocnych spadków temperatur w listopadzie 2025 roku, które wynosiły od 4 do 6°C nad zerem, sytuacja obecnie została zmieniona. Działania są na bieżąco monitorowane, co pozwala na szybką reakcję.
Joanna Pepłowska, Prezes Zarządu Miejskiego Przedsiębiorstwa Oczyszczania Sp. z o.o. w Toruniu, podkreśla: „Wnioski z trudnych warunków w poprzednim sezonie zimowym przełożyliśmy na konkretne usprawnienia organizacyjne i komunikacyjne”. W nadchodzącym sezonie wzmocniono nadzór nad pracami w terenie, a kontrole obejmą główne ciągi komunikacyjne oraz drogi osiedlowe i chodniki. MPO współpracuje z MZD, MZK, Toruńskim Centrum Zarządzania Kryzysowego oraz Strażą Miejską, a dostawy soli i piasku są zabezpieczone na cały sezon.
Utrzymanie 488 kilometrów dróg i chodników
Zgodnie z Planem Operacyjnym Akcji Zimowej 2026/2027, MPO Toruń ma za zadanie utrzymanie:
- Trasy zimowego utrzymania: 488 km
- Chodniki komunalne i drogi rowerowe: 1 551 000 m2
- Przystanki komunikacji miejskiej: 630 sztuk
Trasy podzielono na cztery kategorie priorytetowe, z pierwszą skupiającą się na głównych ciągach komunikacyjnych, a następnie miejskich drogach, osiedlowych i gruntowych.
Kolejność utrzymania dróg:
- I kolejność: główne ciągi komunikacyjne - 160 km
- II kolejność: drogi miejskie - 83 km
- III kolejność: drogi osiedlowe - 192 km
- IV kolejność: drogi gruntowe - 53 km
Dzięki klasyfikacji dróg według priorytetów możliwe jest efektywne zarządzanie pracą służb. Należy jednak zaznaczyć, że równoczesne odśnieżanie wszystkich dróg nie jest wykonalne, a warunki mogą szybko się zmieniać.
53 jednostki sprzętowe w gotowości
MPO dysponuje 32 własnymi pojazdami oraz współpracuje z 21 jednostkami podwykonawczymi, co łącznie daje 53 jednostki do zimowego utrzymania.
Środki uszorstniające
Na sezon przygotowano 10 000 ton soli oraz 6 000 ton piasku, co stanowi znaczący wzrost w porównaniu do zeszłego listopada, kiedy to zapewniono 3 000 ton soli i 600 ton piasku. Dysponent Miejskiego Zarządu Dróg podejmuje decyzje o wykorzystaniu zasobów na podstawie prognoz i zgłoszeń.
Monitoring pogody
MPO korzysta z prognoz godzinowych MeteoSky oraz prowadzi całodobowy monitoring radarowy opadów, co pozwala na odpowiednie przygotowanie brygad. Ważne jest szczególnie działanie przed szczytem komunikacyjnym po południu.
Transparentna komunikacja z mieszkańcami
Oprócz działań sprzętowych, kluczowe jest informowanie mieszkańców o bieżących działaniach oraz zakresie utrzymania dróg. MPO, współpracując z Urzędem Miasta, wprowadza standard komunikacji. Joanna Pepłowska zaznacza: „Chcemy, aby informacja dotyczyła nie tylko liczby pracujących pojazdów, ale również tego, gdzie są realizowane działania i jakie wynikają z nich efekty”.
Wspólna odpowiedzialność za zimowe utrzymanie
MPO prowadzi zimowe utrzymanie wyłącznie na miejskich chodnikach i drogach rowerowych, natomiast odpowiedzialność za inne chodniki spoczywa na właścicielach budynków. Mieszkańcy są zachęcani do zachowania ostrożności i dostosowania prędkości do panujących warunków.
Centralny punkt dyspozytorski akcji zimowej mieści się w Miejskim Przedsiębiorstwie Oczyszczania Sp. z o.o. w Toruniu przy ul. Grudziądzkiej 159.
Numery kontaktowe:
56 63 98 136; 605 102 300 - Dyspozytornia AZ (całodobowo)
56 63 98 119 - Sekretariat
56 63 98 112/113 - Wydział Oczyszczania
56 63 98 109 - Portiernia Spółki
e-mail: akcja.zimowa@mpo.torun.pl