W Toruniu realizowane są prace modernizacyjne torowisk na ul. Kościuszki i ul. Konstytucji 3 Maja. Celem jest zapewnienie bezpieczniejszej, cichszej i bardziej komfortowej jazdy tramwajami, a także wprowadzenie elementów zieleni. Choć przebudowa wiąże się z pewnymi utrudnieniami, efektem końcowym ma być poprawa jakości transportu publicznego.
W mieście eksploatowanych jest około 30 km tras tramwajowych, z czego znacząca część zyskała nową jakość dzięki dotacjom unijnym. Aktualnie prowadzone są prace na dwóch kluczowych odcinkach o łącznej wartości 80,8 mln zł brutto, realizowanych przez firmę TRAKCJA S.A.
- Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu modernizuje torowiska o długości niemal 6 tysięcy metrów. Przedsięwzięcie jest możliwe dzięki wsparciu z funduszy unijnych. To kluczowe miejsca na komunikacyjnej mapie Torunia - zaznacza prezydent Paweł Gulewski. - Modernizacje dotyczą nie tylko torowisk, ale także infrastruktury towarzyszącej. Powstaną nowe przystanki, nasadzenia zieleni oraz zielone torowiska, co podniesie komfort i bezpieczeństwo, a także będzie korzystne dla środowiska. Oprócz tego planowane jest poprawienie stanu jezdni w kilku miejscach - dodaje.
Prace na ul. Kościuszki
Modernizacja obejmuje odcinek od posesji Kościuszki 28-30 do ul. Olbrachta (około 1,2 km toru pojedynczego) oraz sieć trakcyjną i przystanki związane z zielenią. - Torowisko będzie w większości zielone. Ze względu na zły stan jezdni, na odcinku około 300 metrów od skrzyżowania Kościuszki/Batorego do Kościuszki/Świętopełka zostanie nałożona nowa warstwa ścieralna - informuje Jarosław Więckowski, Zastępca Prezesa ds. Inwestycji MZK.
W chwili obecnej stan zaawansowania robót prezentuje się następująco:
- tor północny: tramwaje kursują wahadłowo od czerwca, zainstalowano nowe oświetlenie, zamontowano słupy trakcyjne, przełożono światłowody oraz wybudowano dwa perony w stronę centrum; aktualnie układany jest substrat pod zielone torowisko,
- tor południowy: zakończono budowę płyty podtorowej, ułożono i zespawano szyny, zamontowano uchwyty; przygotowano dwa perony tymczasowe w kierunku pętli Elana,
- prace towarzyszące: odtworzono chodniki, kończą się prace nad sygnalizacją świetlną oraz budową przejazdu rowerowego przy ul. Batorego; trwa frezowanie nawierzchni jezdni, montaż detektorów oraz pętli indukcyjnych.
Planowane zakończenie kluczowych prac budowlanych oraz przywrócenie ruchu tramwajowego na obu torach to koniec sierpnia br. Prace porządkowe i nasadzenia zieleni potrwają dodatkowo około miesiąca.
Modernizacja torowiska na ul. Konstytucji 3 Maja
Inwestycja obejmuje około 4,6 km toru pojedynczego od ul. Ślaskiego do pętli Olimpijska, wraz z nową podstacją trakcyjną i instalacją do napełniania piasecznic. Równocześnie północna jezdnia od pętli do Placu Honorowych Dawców Krwi również zyska nową nawierzchnię, a zatoki autobusowe zostaną wzbogacone o trwalszą nawierzchnię betonową.
Przebieg prac w poszczególnych obszarach prezentuje się następująco:
- pętla Olimpijska: zakończono montaż szyn i rozjazdów; obecnie trwają prace nad krawężnikami i opornikami na peronach, oraz spawaniem szyn i budową peronu przystankowego,
- odcinek od pętli do ul. Ślaskiego (tor północny): zrealizowano około 80% prac (pozostało 100 m do wykonania między ul. Wyszyńskiego a Placem HDK), uruchomiono oświetlenie oraz przygotowane jest zielone torowisko,
- tor południowy: przygotowano koryto, ułożono prefabrykaty torowe na skrzyżowaniach oraz w pełni zrealizowano skrzyżowanie z ul. Kosynierów Kościuszkowskich,
- łuk na Szosie Lubickiej przy ul. Ślaskiego: ułożono płyty prefabrykowane, zamontowano nowe słupy i szyny; aktualnie prowadzone są prace nad kanałem teletechnicznym, trwa szalowanie i montaż toru.
Wkrótce planowane jest utwardzenie toków szynowych, wypełnienie ich zalewkami oraz montaż pozostałych słupów trakcyjnych i instalacja sieci nad torem północnym.
Inwestycje są współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach programów FEnIKS 2021-2027 oraz Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021–2027.