Poprawa komunikacji w zachodniej części Torunia oraz alternatywne połączenie między kluczowymi arteriami miasta. Zawarto umowę na opracowanie dokumentacji IV etapu Trasy Średnicowej Północnej.
Toruń kontynuuje realizację inwestycji, które mają na celu poprawę jakości życia mieszkańców oraz sprzyjają dalszemu rozwojowi miasta. W dniu 17 czerwca 2026 roku podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla IV etapu Trasy Średnicowej Północnej, obejmującego odcinek od ul. Szosa Okrężna do ul. Szosa Bydgoska.
Za stworzenie dokumentacji odpowiada firma Multiconsult Polska Sp. z o.o. Wartość umowy wynosi ponad 1,46 mln zł brutto, a czas realizacji to 30 miesięcy.
Ten istotny etap inwestycji przyczyni się do znaczącego usprawnienia komunikacji w zachodniej części Torunia. Nowa trasa zapewni alternatywne połączenie pomiędzy głównymi arteriami, co zwiększy płynność ruchu oraz poprawi dostępność terenów przeznaczonych do rozwoju.
- W zachodniej części Torunia dysponujemy blisko 120 hektarami terenów inwestycyjnych, które w nadchodzących latach będą dynamicznie rozwijane. Aby skutecznie przyciągać inwestorów oraz tworzyć nowe miejsca pracy, konieczne jest zapewnienie odpowiedniej infrastruktury drogowej. Dlatego IV etap Trasy Średnicowej jest kluczowy dla przyszłości gospodarczej naszego miasta -stwierdził prezydent Torunia, Paweł Gulewski.
Korzyści odczują zarówno mieszkańcy, jak i przedsiębiorcy. Lepsza organizacja ruchu przyniesie krótszy czas przejazdu, wyższe bezpieczeństwo oraz wygodniejsze połączenia pomiędzy osiedlami, miejscami pracy i strefami inwestycyjnymi. Inwestycja ma również ogromne znaczenie dla rozwoju Strefy Inwestycyjnej Toruń-Zachód, w której planowane są nowe miejsca pracy oraz projekty związane z nowoczesnymi technologiami.
- Czwarty etap Trasy Średnicowej to rozwój zachodniej części Torunia. To nowoczesna i komfortowa komunikacja wschód-zachód, początek realizacji zaplecza Strefy Inwestycyjnej Toruń-Zachód, nowe miejsca pracy i przestrzeń dla innowacyjnych technologii - podkreślił Dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu, Ireneusz Makowski.
Projekt obejmuje budowę drogi klasy GP w układzie dwujezdniowym 2×2. Dokumentacja zostanie przygotowana w sposób umożliwiający etapową realizację inwestycji - już pierwszy etap zapewni pełną funkcjonalność układu drogowego, a przyszłe rozbudowy będą mogły być przeprowadzane bez konieczności przebudowy wcześniej zrealizowanej infrastruktury.
- Jesteśmy zaangażowani w największe projekty infrastrukturalne w Polsce. Posiadamy zespoły oraz doświadczenie, które pozwolą na sprawne przeprowadzenie procesu projektowania Trasy Średnicowej w Toruniu -powiedział zastępca dyrektora działu drogowego ds. pracowni drogowych z firmy Multiconsult Polska Sp. z o.o. Tomasz Nowakowski.
W ramach zadania zaprojektowane zostaną także skrzyżowania z ul. Szosa Okrężna i Szosą Bydgoską, drogi rowerowe, ciągi piesze oraz niezbędna infrastruktura techniczna. Przewidziano również konsultacje społeczne, które umożliwią mieszkańcom aktywne uczestnictwo w procesie przygotowania inwestycji.
Wykonawcą dokumentacji jest firma Multiconsult Polska, jedna z wiodących firm projektowo-doradczych w kraju, posiadająca ponad 35-letnie doświadczenie w realizacji największych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce. Spółka brała udział m.in. w projektowaniu odcinków dróg ekspresowych, autostrad oraz linii kolejowych, a na terenie województwa kujawsko-pomorskiego współpracowała przy realizacji drogi ekspresowej S10.
Warto przypomnieć, że pierwszy odcinek Trasy Średnicowej Północnej od Szosy Chełmińskiej do Grudziądzkiej oddano do użytku 30 marca 2014 roku, a blisko półtora roku później zakończono drugi etap od ul. Grudziądzkiej do ul. Marii Skłodowskiej-Curie. Docelowo Trasa Prezydenta Władysława Raczkiewicza połączy Szosę Bydgoską z Szosą Lubicką, tworząc jeden z kluczowych ciągów komunikacyjnych Torunia.
Ta inwestycja nie tylko usprawni codzienne podróże, ale również stworzy nowe możliwości rozwoju dla całego miasta oraz Strefy Inwestycyjnej Toruń-Zachód.


